一、安裝活塞鞘明火加溫。由于活塞鞘座處較厚，其他部分較薄，明火加溫后的熱膨脹系數(shù)很大，輕易使活塞變形。一般明火加溫溫度較高，在自然冷卻過(guò)程中，里邊的金屬組織受到破壞，因而降低了活塞的耐磨性和使用壽命。
 

　　二、更換潤(rùn)滑油不清洗油道。很多機(jī)手在更換潤(rùn)滑油時(shí)，不清洗油底殼或輸油道，就將潤(rùn)滑油注進(jìn)其中，這樣做很不科學(xué)，由于油底殼及輸油道未經(jīng)清洗，含有很多雜質(zhì)，其進(jìn)進(jìn)零件表面會(huì)加劇機(jī)件磨損，特別是新的或大修后的機(jī)車，試運(yùn)轉(zhuǎn)后雜質(zhì)更多，如不清洗進(jìn)進(jìn)作業(yè)，還將出現(xiàn)燒瓦和包軸事故。
 

　　三、安裝氣缸墊涂黃油。很多人在安裝氣缸墊時(shí)，喜歡在缸體上涂一層黃油。黃油遇高溫后熔化流失，缸蓋、缸體與氣缸墊產(chǎn)生間隙，燃?xì)廨p易從中跳出，造成氣缸漏氣，缸墊損壞。黃油碰到高溫產(chǎn)生的積炭還會(huì)使缸墊老化變質(zhì)，增加裝拆困難，給修理帶來(lái)很多麻煩。
 

　　四、擰緊連桿螺絲不用扭力扳手。大多數(shù)機(jī)手在擰緊連桿螺絲時(shí)不用扭力扳手，而用專用扳手用勁、擰緊。這樣安裝，連桿螺絲因用力過(guò)猛而產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，使金屬產(chǎn)生過(guò)度疲憊引起連桿螺絲斷裂，造成機(jī)車事故。
 

　　五、行車時(shí)不裝空氣濾清器。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中要吸收新鮮空氣，排除廢氣。如不裝空氣濾清器，作業(yè)時(shí)空氣中大量灰塵被發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)氣缸，會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。